Как я стал счастливым обладателем Opel Senator 3.0
Не буду вдаваться в подробности того, почему именно на Сенаторе я остановил свой выбор (это отдельная история, длинная, авантюрная и может даже интересная :)), однако последние три недели я занимался поисками оного. Пересмотрев трех сенаторов и разочаровавшись либо в цене, либо в авто, либо в хозяине-продавце, я стал терпеливо ждать “своей машины”.
И вот однажды мною было замечено объявление их Одессы, человек продавал сенатора 1990 года за 4800у.е….. Я позвонил, машина по описанию продавца была естественно в отличном состоянии, на 4+ как описал хояин. Я попросил его прислать фото, что он и сделал к вечеру. Фотографии были сделаны поздним вечером и на них машина выглядела весьма ухоженной. Единственными недочетами по словам продавца были необходимость замены крышки капота (вмятина), и “кое-где подкрасить совсем чуть чуть”.
В результате переговоров с продавцом была достигнута цена, которая меня устроила. я побежал за билетом на поезд до Одессы. и на следующий день был уже там.
Поезд встретил меня новеньким вагоном и чистотой купе (что приятно удивило). Вагон-ресторан встретил меня с помощью барышни с ОГРОМНЫМИ, просто ГИГАНТСКИМИ буйками , взляд от которых было отвести практически не возможно, по причине разреза на свитерке, который прямо-таки уводил взгляд путника между этих двух холмов
Заказав просто пиво и фисташками и выложив за это 40 грн (!!!), я пошел спать в предвкушении будующей покупки
Пропущу подробности моего завтрака в Одесском макдональдсе и трехразовом походе в платный туалет на одесском вокзале (именно трехразовом, тк. удачным он оказался только на третий раз, изза специфики и атмосферы одесского платного туалета, в котором бабушки уборщицы моют пол на против твоей незакрытой кабинки, в то время когда ты сидиш в позе с голой задницей и в руке у тебя бумага).
В 8 утра встретились с продавцом и поехали в Гаи, к обеду снялись с учета, заехали в гараж к его другу и продавец одарил меня четырьмя дисками и старыми колесами от сенатора, что искренне меня порадовало.
Затем я отдал деньги, забрал техпаспорт и был доставлен уже на своем сенаторе на ПРИВОЗ. Хозяин отправился домой на маршрутке а я решил зайти прикупить ввсякой фигни на ПРИВОЗЕ, что и сделал, оставив там около 150 баксов :):):)
Затем была дорога в Киев. Она заняла у меня всего 4 с небольшим часа. Средняя скорость составляла 120 кмч. Сенатор вел себя на дороге отлично. Правда на скорости больше 140 начинал дрожать руль (думаю розвал сходение, продавец говорил об этом). Средний расход топлива составил 10.5 литров на сотню, что я думаю совсем не плохо для 3-литрового движка.
Версия для печати
28.09.2007 в 00:50
Заходи на там очень много владельцев сенаторов,это единственное место в инете где собралось столько поклонников данного авто.
Не пожалеешь!!!
15.02.2009 в 05:15
С праздником вас! с днем Св. Валентина
16.02.2009 в 14:23
Блогун, кста уже автоматизируют вовсю. noxon.su - тут програ прямо в паблике валяется